La ŝlosilo por nia sukceso estas "Bonaj varoj altkvalita, akceptebla kosto kaj efika servo" por personaj produktoj UHMWPE-ŝnuro por DeepSea Marine Instruments Reming, ni ofte koncertas krei novan kreivan solvon por plenumi peton de niaj klientoj ĉie en la planedo. Registriĝu por ni kaj ni faru veturadon pli sekura kaj pli amuza unu kun la alia!
La ŝlosilo por nia sukceso estas "bona varoj altkvalita, akceptebla kosto kaj efika servo" porChina Winch Line kaj Winch Rope Price, Por plenumi pli da merkataj postuloj kaj longtempa disvolviĝo, nova fabriko de 150 000-kvadrataj metroj estas en konstruo, kiu povus esti uzata en 2014. Tiam ni posedos grandan kapablon produkti. Kompreneble ni daŭre plibonigos la servan sistemon por plenumi la postulojn de klientoj, alportante sanon, feliĉon kaj belecon al ĉiuj.
Peza devo kriz -remorŝnuro estas vaste uzata en kriz -okazo aŭ kiam veturilo devas esti movita de punkto A al punkto B. Jen iuj situacioj, kie vi eble bezonas uzi tukan ŝnuron:
Veturilo detruas aŭ rompiĝas - se via veturilo rompiĝas aŭ rompiĝas kaj vi devas movi ĝin al ripara butiko aŭ alia sekura loko, trena ŝnuro povas liveri provizoran solvon.
Movado de malpezaj veturiloj - Aŭta trenado de kabla trenado de ŝnuro povas esti uzata por movi malpezajn veturilojn, kiel treni malgrandan antaŭfilmon, movi ŝarĝon, aŭ movi veturilon el fiksita areo.
Eskapu - Se vi estas en danĝera situacio kaj ne povas atingi sekuran lokon kun via veturilo, tiranta aŭta zono trenanta ŝnuron povas helpi vin treni vian veturilon for de la areo. Kvankam la ŝnuro estas unu el la simplaj iloj por trakti la movadon de la veturilo, sed atentu sekurecon, vi devas kontroli ĉu la ŝnuro estas firma, havas sufiĉan forton kaj fortikecon antaŭ trenado de la veturilo.
Trena ŝnuro estas peza devo kaj longa ŝnuro uzata por trenado, tirante fiksitajn veturilojn el streĉa situacio, kaj pli. Ĉi tiuj aparatoj estas uzataj en kriz -okazo. Ili estas oportunaj ekipaĵoj por havi kun vi, se vi aŭ alia ŝoforo havas problemon survoje.
Oftaj materialoj inkluzivas naturajn aŭ sintezajn fibrojn. Ĉiu fino havas buklon aŭ hokon, kiu ligas al la trenaj veturiloj.
Sintezaj fibraj ŝnuroj estas la ŝnuroj elekteblaj hodiaŭ. Ĉi tiuj estas multe pli fortaj ol naturaj fibraj ŝnuroj, kaj ekzistas diversaj elektoj laŭ viaj bezonoj. Vi trovos maksimuman tirantan kapaciton sur la etikedo, do vi scias la pezon, kiun ili povas sekure pritrakti.
1. Plilarĝigita kaj dikigita dezajno: Bona streĉa forto daŭra ne facile rompi.
2. Kun sekureco Reflekta strio: Reflektaj strioj reflektas la ĉirkaŭan lumon nokte plibonigante la sekurecon de nokta savado.
3. Metala U-Hook: Aŭdaca kaj plilongigita dezajno ne facile malkontenta portanta pezan sekuran uzadon.
4. Alta forto -polipropilena fibro: portu imunajn kaj fortikajn.
Ero | Larĝo | Wll | BS | Normo |
SY-TR-2.5 | 50mm | 2,500 kg | 5.000 kg | EN12195-2AS/NZS 4380: 2001 WSTDA-T-1 |
SY-TR-02 | 50mm | 2.000 kg | 4.000 kg | |
SY-TR-1.5 | 50mm | 1.500 kg | 3.000 kg | |
SY-TR-02 | 50mm | 1,000 kg | 2.000 kg | |
SY-TR-1.5 | 50mm | 750 kg | 1.500 kg | |
SY-TR-01 | 50mm | 500 kg | 1,000 kg |
Ŝlosilaj fabrikaj funkcioj:
Premium Materials: Ni uzas premiajn materialojn konatajn pro ilia escepta forto kaj fortikeco. La trenaj ŝnuroj spertas rigorajn testojn por certigi, ke ili plenumas kaj superas industriajn normojn, provizante al niaj klientoj produkton, kiun ili povas fidi.
Alta Tensila Forto: Niaj aŭtomobilaj ŝnuroj estas kreitaj kun alta streĉa forto por rezisti la intensajn fortojn implikitajn en veturila tirado. Ĉi tiu funkcio certigas sekuran kaj efikan tiradon en diversaj situacioj.
Veter-rezistema tegaĵo: Rekonante, ke veturiloj povas renkonti diversajn veterkondiĉojn, niaj remorŝnuroj havas veter-rezisteman tegaĵon. Ĉi tiu tegaĵo protektas la ŝnuron kontraŭ la elementoj, certigante optimuman agadon en pluvo, neĝo aŭ iu ajn alia malfacila vetero.
Uzanto-Amika Dezajno: Ni prioritatas uzanton en nia dezajno, certigante, ke niaj trenaj ŝnuroj estas facile uzeblaj kaj rapide disfaldi. Klaraj kaj koncizaj instrukcioj akompanas ĉiun produkton, igante ĝin alirebla por ambaŭ spertaj ŝoforoj kaj por tiuj novaj al trenado.