Elektra betona transporta triciklo

Inĝenieristikaj tricikloj estas kunmetitaj de pneŭoj, kadro, potenco, kupeoj, ktp. Inter ili, pneŭoj havas bonan eluziĝon, fortan portan kapablon kaj longan servan vivon, kiuj povas plenumi la transportajn postulojn de inĝenieraj tricikloj; La kadro estas farita el bona kanala ŝtalo, alta forto, por certigi la ĝeneralan stabilecon kaj portantan kapablon de la triciklo; Senbrida motoro, forta potenco, malalta bruo, kaj ne produktos malutilajn gasojn, ŝparadon de energio kaj media protekto; La kaleŝo estas veldita per altkvalitaj ŝtalaj platoj, alta forto, cetere, la kupeo estas bone sigelita por malebligi filtradon de pograndaj materialoj.

1. Hidraŭlika malplenigo: hidraŭlika malplenigo, estas oportuna kaj rapida. Hidraŭlika cilindro, pli konvena malŝarĝo

2. Bateria ekrano -panelo: Simpla operacio kaj klare.

3. Motoro: 1200W altrapida motoro, granda potenca motoro, forta grimpado.

4. Hidroelektra baterio: Hidroenergia motoro, granda ilaro kombinita kun la malantaŭa akso, 80A akva baterio, pli longa servo-vivo.

5. Seka bateria agordo: seka elektra senbrida motoro, tri-aksa malantaŭa akso, prizorgado 52a seka baterio.

6.

7. Aluminia ŝelo -regilo: stabila agado kaj pli longa serva vivo.

8 -a Damping Spring: Taŭga por ĉiaj neegalaj vojoj, malkompensaĵo kaj tertrema rezisto, sekura kaj komforta veturado

9. Malantaŭa pordo U-forma kaleŝo: Ekipita per ilo, levita kaleŝo, viveca kolumno, akvorezista kaj kontraŭ-fluganta aŭto.

10. Diksita zono: 3mm dika ŝtala plato -kaleŝo, dikigita zono, forta portanta kapablo, forta kaj daŭra

11.